結城義晴のBlog[毎日更新宣言]
すべての知識商人にエブリデー・メッセージを発信します。

2024年07月22日(月曜日)

暑い暑い大暑の日に檸檬を買ってくれる客はいるか?

Everyone, Good Monday!
[2024vol㉚]

2024年第30週。
7月第4週。

今日は二十四節気の「大暑(たいしょ)」だ。
立秋までの15日間も「大暑」と呼ぶ。
1年で一番暑い期間。

実際、今日は暑かった。

朝から東京・久が原。
㈱寺岡精工本社。

1階に展示がある。
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創業者の寺岡豊治さんと、
二代目の寺岡武治さん。
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凄い発明家たちだ。

1973年リリースの電子料金秤「DIGI」(デジ)。
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秤のイメージを一新した優れもの。
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今日は単行本の打ち合わせ。
IMG_7477
2年がかりの大仕事。
詳細は形になり始めたら、
報告しましょう。

みなさん、よろしくお願いします。

その後、横浜商人舎オフィス。
オンライン記者会見。
「イオン物流DXモデル説明会」
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左から柴田祐司イオン九州㈱取締役相談役、
中川伊正イオン九州社長、
手塚大輔イオングローバルSCM㈱社長、
そして中嶋裕樹CJPT㈱社長。

柴田さんもお元気で、久しぶりに顔を見た。

商人舎流通スーパーニュース。
イオンnews|
CIPTと「イオン福岡XD」始動/物流課題とCO2削減図る

「イオン福岡XD(クロスドックセンター)」で、
物流社会課題の解決と、
カーボンニュートラルへの貢献を、
両立させる取り組みを始める。

トレードオンである。

XDは商品を一時的に受け入れて、
商品を迅速に適切な場所へ届ける機能を有する。

CJPTとコラボする。
Commercial Japan Partnership Technologies。
イオンの物流ノウハウとトヨタ生産方式を組み合わせる。

そのCJPTは2021年4月、
物流効率化と車両電動化の2本柱を目的に、
自動車会社4社の共同出資で設立された。

トヨタ自動車、日野自動車、
いすゞ自動車、ダイハツ工業。
スズキが後から加わった。
ダイハツは現在、脱退している。

イオン物流DXモデルは、
前向きな試みとして評価しよう。

ただし日経新聞の記者が最後のほうで、
場違いな質問をした、と私は思った。

記者会見が終わるころ、
再び、東京駅へ。

暑いのにご苦労様。
自分に言った。
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街を10分ほど歩いて、
大手町プレイスタワー。
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毎月恒例の検査と診察。

田嶼尚子先生。

なんとヘモグロビンA1cの値が、
6.2となった。

これは普通の成人男子の標準に入る。

先月は6.7だった。

記念すべきことだ。
節制の努力が実った。

帰りにオアゾに寄った。IMG_5550 (002)

そして丸善の店内をくまなく歩いた。IMG_5549 (002)
人々が本を読まなくなっている、と言われる。
けれど本の数は増えている。
丸善が集めまくっている。

驚いた。

私はほとんどアマゾンで買う。
そのアマゾンに対抗しているのだろうか。
リアル店舗の品揃えが凄い。

そして結構、顧客がいる。

買っているとは見えないが、
本を見ている。

これもインターネットの影響だろう。
さまざまな人が自分の専門をもっていて、
それをネットで公開する。

そしてそれが紙の本や雑誌になる。
それを丸善が集めまくっている。

集めきれなければ、
丸善の存在価値がない。

梶井基次郎の短編『檸檬』を思い出した。
あれはもちろんオアゾの丸善ではなくて、
京都の店だった。
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そのころの丸善京都店は、
品揃えも限られていたのだろうが、
名作が生まれた。

このオアゾの丸善で小説が描けるだろうか。

暑い暑い大暑の一日。

夜空にはバックムーンが浮かんでいた。
本当の満月は昨夜だったが。
IMG_5572 (002)

ヘモグロビンA1ⅽは良好だったが、
今日はかなり疲れた。

今週はあまり、
出歩かないほうがいいだろう。

夜もエアコンをつけて寝るのがいいだろう。

しかし店で働く分には問題はない。
大いに頑張ってほしい。

それでも顧客はこの暑い中をやってきてくれる。
そして檸檬を購入してくれる人もいるに違いない。

心から感謝しよう。

では、みなさん、今週も、
節制に努めよう。

Good Monday!

〈結城義晴〉

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