台風7号。
横浜は朝の段階では穏やかだったが、
昼に近づくにつれて雨風が強くなった。
そして大雨警報、暴風警報、波浪警報が出た。
私は1日中、家にこもっていた。
東海道新幹線は始発から、
東京‐名古屋間で終日運休を決めた。
イトーヨーカ堂と同様に、
早めの意思決定だった。
そのほうが乗客の混乱もない。
東京新聞の巻頭コラム｢筆洗｣
｢終戦の日の翌日の1945年8月16日。
福井の敦賀駅では、
北陸線上下各8本の旅客列車が発着した｣
｢旅客列車の運休が1本もなかった｣
｢北陸線に限らず日本では
終戦を迎えても列車は走った。
敗戦という未曽有の事態にあっても、
自分の仕事に徹した鉄道員たちがいた｣
日本の鉄道員の意志を感じる。
コラム。
｢焦土でも定時運行に努めるのが日本人なら、
計画に皆が従い混乱を回避するのも
日本人らしい気がする」
ん～、玉虫色。
終戦直後の日本の鉄道員たちの矜持と、
79年を経過した鉄道マンたちの理性と割り切り。
日本人はずいぶん変わったのだと思う。
旧国鉄が編んだ『鉄道終戦処理史』
｢全国民ひとしく虚脱状態のさ中にあつて
人々の心にほのかな希望の光をともしたのは
『鉄道は動いている』という事実であつた｣
新幹線は別にして在来線など、
｢鉄道は動いている｣という事実は、
私たちに勇気を与えてくれる。
さて、その台風来襲のとき、
自民党の総裁選に、
立候補を表明した、
あるいは意向を固めたという報道が相次ぐ。
小林鷹之前経済安全保障相(旧二階派､49歳)、
林芳正官房長官(旧岸田派､63歳)、
加藤勝信元官房長官(旧茂木派､68歳)。
その元派閥会長の茂木敏充幹事長(68歳)。
河野太郎デジタル相(麻生派､61歳)。
上川陽子外相(旧岸田派､71歳)、
高市早苗経済安全保障相(無所属､63歳)、
野田聖子元自民党総務会長(無派閥､63歳)。
さらに斎藤健経済産業相(無派閥､65歳)まで、
どさくさに紛れて出馬の意向を表明した。
本命は石破茂元幹事長(67歳)と、
小泉進次郎元環境相(43歳)か。
11人も総裁選への出馬意向をもつ。
43歳の小泉、49歳の小林から、
71歳の上川、68歳の加藤まで。
派閥にはこういった乱立を防ぐ効果もあった。
今年1月18日に岸田文雄総裁が突如、
自民党の派閥解消を言い出した。
そして自分の岸田派を解散した。
唯一と言っていいかもしれない、
自分の意思決定だった。
私は政治センスが感じられない、と書いた。
子どもがいいことを思いついたと考えて、
すぐに行動してしまうような印象だった。
政治的センスは、
あっちを押したらこっちが動く、
こっちを押さえたらあっちが変わる。
それだ。
事実、それによって、
自ら退陣しなければなくなった。
一方で、
小泉･石破･河野の｢小石河連合｣は、
いったいどうなったのか。
将来を見通して話し合いはしないのか。
茂木と加藤、林と上川、
旧派閥の同志の争いもある。
まるで競馬の出走枠のようになった。
総理総裁になったとして、
どう、党と国を運営していくのか。
旧派閥は機能してしまうのか。
解散していない麻生派が、
またキャスティングボードを握るのか。
総裁選は自民党規程によって、
9月20日から29日の間に投開票される。
それまでに絞り込みは行われるのだろう。
それにしてもどさくさ紛れに、
｢記念出馬｣のような候補もいる。
さて、パリ五輪のいい話。
ビーチバレー女子決勝。
エッフェル塔スタジアムで行われた。
ブラジル対カナダ。
ブラジルのペアが2-1で競り勝って、
金メダルを獲得した。
この試合は白熱した。
ブラジルがリードし、
カナダが追い上げて11対8に縮めた。
このとき両チームはネットに近づいて、
互いに罵り合いを始めた。
審判が介入したけれど、
醜い状況となった。
日本のテレビでも報道された。
このとき五輪ビーチバレーのDJ。
険悪になった両チームの選手たちが、
ようやく離れてスタートポジションに戻った。
その瞬間、ジョン･レノンの“Imagine”を流した。
選手たちは思わず笑顔。
ジョンと選曲に拍手を送った。
その後、観客も加わって、
“Imagine”を歌い始めた。
会場の雰囲気は一変。
世界一を決めるにふさわしい舞台に戻った。
これこそ音楽がもつ力だ。
勝手なお世話だけれど、
自民党総裁選の候補者乱立に、
“Imagine”を流す者はいないのか。
〈結城義晴〉
